Karayolları, kent içi yollar ve organize sanayi bölgeleri için plan-profil tasarımından levha yerleşimine ve yatay işaretlemeye kadar; standartlara uygun, raporlanmış ve doğrudan çizime hazır trafik güvenliği projeleri hazırlıyoruz.
Yol projesinden trafik güvenliğine, tek elden.
- Karayolu projeleri
- Kent içi trafik güvenliği
- OSB trafik düzenlemesi
- Düşey işaretleme
- Yatay işaretleme
- Otokorkuluk
- Kavşak tasarımı
- 3B sürüş simülasyonu
- Trafik Proje Raporu
Karayolları, kent içi yollar ve organize sanayi bölgeleri için trafik güvenliği projeleri hazırlanmaktadır. Yatay ve düşey işaretleme ile otokorkuluk projeleri, ilgili standartlara uygun olarak ve yol geometrisinden türetilen ölçülebilir esaslara dayalı biçimde üretilmektedir.
Trafik güvenliği
Yatay işaretleme
Eksen ve kenar çizgileri, geçme yasağı kesimleri, kavşak yaklaşımları. Çizgi tipi, stil, ofset ve km aralığı ile tam metraj cetveli.
Düşey işaretleme
Tehlike uyarı, trafik tanzim, park ve bilgi levhalarının KGM Trafik İşaretleri El Kitabı kurallarına göre yerleşimi; direk etiketleri ve TBL tabela sembolleri.
Otokorkuluk ve güvenlik ekipmanları
Otokorkuluk ihtiyaç kesimleri, uç yapıları ve geçiş elemanları; KGM Otokorkuluk Uygulamaları Rehberi'ne uygun proje ve metraj.
Kent içi trafik güvenliği
Cadde ve bulvarlarda hız yönetimi, kavşak ve yaya geçidi düzenlemeleri, okul ve hastane çevreleri, hız kesici ve trafik sakinleştirme; belediye ve UKOME kararlarına uygun işaretleme projeleri.
OSB ve sanayi alanları trafik düzenlemeleri
Organize sanayi bölgelerinde ağır taşıt dolaşımı, tesis giriş-çıkışları, yükleme ve manevra alanları, yaya ve forklift güzergâhlarının ayrılması; iç yol ağının düşey ve yatay işaretleme projesi.
Sürüş simülasyonu
Tarayıcıda çalışan, internet gerektirmeyen 3B sürüş animasyonu: şoför, takip ve kuş bakışı kamera; yatay işaretlemeyle birebir çizgiler; gerçek konumlarında levhalar.
Veriden çizime dört istasyon.
Trafik güvenliği projeleri, yolun plan, profil ve arazi verilerinin mühendislik esaslarıyla değerlendirilmesi sonucunda hazırlanmaktadır. Her levha yerleşimi ve çizgi kesimi, yol geometrisine ve ilgili standartlara dayandırılarak belirlenmekte ve raporlanmaktadır.
Veri
Yolun plan, profil ve yüzey verisi alınır.
- Plan geometrisi ve güzergâh
- Sürekli boykesit
- Tasarım ve zemin yüzey modeli
Analiz
Güzergâh envanteri çıkarılır, kısıtlar hesaplanır.
- Kurp yarıçapı ve konfor hızı
- Eğim kesimleri, kavşak yaklaşımları
- Kaplama kenarı ve cep girişleri
Tasarım
Levha yerleşimi ve çizgi kesimleri ilgili standartlara göre belirlenir.
- Tehlike uyarı, tanzim ve bilgi levhalarının yerleşimi ve etiketleri
- Eksen ve kenar çizgisi kesimleri
- Öz denetim: tutarsızlık sıfır
Teslim
Çizim, rapor ve simülasyon birlikte verilir.
- Proje çizimi, seviye ve stil standardına uygun
- Trafik Proje Raporu
- 3B sürüş animasyonu
Türkiye'den açık erişimli araştırmalar.
Trafik güvenliği, işaretleme, yol geometrisi ve kaza analizi üzerine, tam metni ücretsiz erişilebilen bilimsel çalışmalar. Özetler bizim tarafımızdan yazılmıştır; makale, yayıncısında okunur.
Ülkelerin yol ve trafik standartları.
Türkiye'de kullandığımız KGM el kitaplarının yanında, karşılaştırma için başvurduğumuz ülke ve kuruluş standartları. Bağlantılar resmi yayıncıya gider.
Ulaşım uzmanlık alanında ölçüye dayalı çalışan bir ekip.
Edita Proje Danışmanlık, 2008'den beri Ankara'da faaliyet gösteren bir proje ve danışmanlık firmasıdır. Kamu kurumları, belediyeler, OSB yönetimleri, yükleniciler ve müşavir firmalar için karayollarından kent içi yollara ve sanayi alanlarına kadar, plan-profil tasarımından trafik işaretleme projesine bütün aşamalarda hizmet veriyoruz.
- Ölçülebilir kararlarTüm levha yerleşimleri ve çizgi kesimleri yol geometrisinden hesaplanarak belirlenir; öznel değerlendirmeye dayalı yerleşim yapılmaz.
- Standarda uygunlukHer levha ve çizgi kesimi ilgili standart ve el kitabı maddesine dayandırılır; tasarım kabulleri raporda ayrıca belgelenir.
- Uygulamaya hazır teslimatProje çizimleri, idarenin seviye, stil ve sembol tanımlarıyla uyumlu olarak teslim edilir; yeniden düzenleme gerektirmez.
- GörselleştirmeÜç boyutlu sürüş animasyonu ile proje, saha ziyareti öncesinde sürücü perspektifinden değerlendirilir.
Projenizi konuşalım.
Yol kesimi, km aralığı ve elinizdeki veriyi kısaca yazın; kapsam ve süre tahminiyle geri dönelim.